☆ ハト峰(1970.8m)･･･敗退1700m付近 ☆
〜朝日村・波田町〜
2008.12.18 ﾒﾝﾊﾞｰ：JJ
林道舟ヶ沢線ｹﾞｰﾄ6:55−(67分)−ﾊﾄ峰登山口8:02−(22分)−ﾊﾄ峰山頂道標8:24−(54分)−1700m付近断念9:18−(70分)−林道ｹﾞｰﾄ10:28
2000m付近まで登って雪の感触を楽しもうと思い、以前から気になっていたﾊﾄ峰へ行ってみる事にした。
早朝に家を出て、朝日村の林道舟ヶ沢線ｹﾞｰﾄへ到着。
朝日村役場で鍵を借りれるみたいだが、登山口から山頂まで2時間位と物足りないので、林道も歩いてみることにする。
ｹﾞｰﾄ脇ｽﾍﾟｰｽに車を止め、林道を歩いて行く。
5分程して上から一台の車がやってきた。立ち止まり通過を待つと車も止まった。
おじさんが窓から顔を出し”仕事かい？”と声を掛けてきた。
仕事？？どう見ても仕事をする格好ではない…。
”ﾊﾄ峰へ行こうと思って･･･”と告げると”登山口はまだまだ先だし、上は結構雪あるんじゃないか？”と言って去っていった。
思い通り雪がありそうで楽しみになってきた。
ｹﾞｰﾄから20分程行くと、橋のところで林道が分岐となる。
そこを左に曲がり、川に沿って谷間を進んでいく。
途中右へ延びる道があるが、無視して川沿いを進む。
すると前方に重機があり、林道を塞ぐように切り倒した木が何十本と置かれていた。
･･･やっと仕事って意味が分るのであった。
伐採され積まれた木を交わすように川沿いを歩き、何とか作業区域を通過。先へ進んでいく。
林道も細くなり、徐々に寂しい場所になってきた。
林道終点までやってきた。
そこにはかなり立派な”ハト峰登山道入口”の標識が。かなりﾃﾝｼｮﾝが上がるのである。
それにしてもﾊﾟｯと見、標識横に登山道がない。
少し奥の斜面に丸太が2本立て掛けてあるのを発見。これが登山口の様だ（写真中央茂みの左に見える木がそれ…）。
丸太を登ると、かなり薄い踏み跡がある。それを辿って山腹を水平に移動して進んで…って、行けるかっ！
とんでもない笹である。1.5m程ある高い笹藪で踏み跡を辿る事が出来ない。
何とか必死で笹漕ぎを挑むが、あまりに密度の濃い笹に、体を押されて前に進むのもままならない。
こんな酷い笹漕ぎは初めてである。しかも踏み跡もほとんど消えかかっている。
意地で10分程格闘してみた。帰ろうか悩みながら地図を眺めると、少しの間登山道は沢沿いに延びている様だ。
15m程下に沢が見えるので、ここは一旦沢に降りてみる事にした。
笹から脱出し沢に降りてきた。
どう見ても沢を登り詰める方が快適そうである。
こんなことだったら、登山口から沢を登ってくれば良かった。
とにかく不安だが沢をどんどん登っていくのである。
沢を進むと前方に丸太の橋が見えるではないか。
急いで橋へ向かう。沢の左側へ渡るとそこに”ハト峰山頂→”の標識があった。
登山道に合流出来た様だ。安心して踏み跡を辿る。
それにしても踏み跡が不明瞭だ。
所々にﾋﾟﾝｸﾃｰﾌﾟが付いているので、それを追う様にｼﾞｸﾞｻﾞｸﾞに登って…って、行けるかっ！
結局、超笹藪に逆戻りである。
遠くにﾃｰﾌﾟが見えるが、踏み跡が殆ど分からないうえに物凄い笹藪で、かき分けながら進むものの、体力の消耗が激しくなってきた。
少し進み後ろを確認。帰りに迷いそうで不安である。
もしやと思いﾘｭｯｸの中をあさってみたが、ﾃｰﾌﾟは入っていなかった。
そう、部屋の机の上に置きっぱなしなのは知っている･･･。
何とか緩やかな尾根まで登り切る。
一瞬少なくなった笹だったが、進むとすぐに背の高い笹が一面生えていた。
ﾃｰﾌﾟを探しながら登るが、踏み跡も分かりにくく、どうしようもない。
登るにつれ笹も濃くなり、段々嫌気がさしてきた･･･。
雪で笹が潰れた所に座り、右前方に山頂を見ながら休憩する。
こんなに笹に苦労するとは思っていなかった為、1Lしか無い水も飲み干してしまった。
山頂までの距離からして、この笹が続けばあと1時間半は掛かりそうである。
水無しで挑むのはきつそうだし、山頂着が11時になってしまう。
午後は墓参りに行く為、午前中に帰ると妻に言ってきた事もあり、
今回はここで引き返す事にした。
時間に余裕がある時にﾘﾍﾞﾝｼﾞするとしよう。
GPSデータ
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